近期，中船集團旗下船企接連實現船舶交付、開工等多個節點，掀起生產熱潮。
同日實現3大節點
日前，中船集團旗下大連造船所屬山船重工為希臘船東Dynacom Tankers Management Ltd.建造的11.5萬噸成品油船“KOS”號交付，這是山船重工今年上半年累計交付的第10艘船舶，標志其圓滿完成“雙過半”任務。
該船在建造期間，塢內實現“三機一爐”運轉，即發電機系統、錨纜機、舵機、鍋爐運轉。其中，空船試驗至主機系泊試驗結束全程僅耗時18小時，有力確保試航節點達成，關鍵設備性能穩定可靠，完全滿足設計要求。
“KOS”號交付當日，山船重工11.5萬噸成品油船61號船、3.7萬噸大湖型散貨船12號船也順利開工。
LNG運輸加注船改造開工
近日，全球最大、國內首艘LNG運輸加注船“海洋石油301”號第三次停靠中船集團旗下廣船國際所屬文沖修造碼頭，正式啟動LNG加注功能二期改造及塢修特檢項目。
此前，文沖修造曾兩次承擔該船的修理改造任務。2018年12月，為其加裝氮氣發生器等設備；2022年11月，完成加注功能改造，使其成為全球最大、國內首艘運輸加注船。
本次進廠，“海洋石油301”號將進行LNG加注功能改造（二期），包括加裝國產再液化裝置、優化升級GCU、液壓控制系統、新增船中加注站、整體換新LNG液貨罐絕緣及開展塢修特檢等多項改造與修理工作。
| 來 源：大連造船/廣船國際
| 責 編：錢 平
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
