10月28日，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的38000噸成品油/化學(xué)品船“CB Adriatic”號(hào)交付。
“CB Adriatic”號(hào)是為德國(guó)船東C.B.量身打造的一型成品油/化學(xué)品船，總長(zhǎng)183米，型寬32米，型深16米，入級(jí)DNV GL；適裝成品油及國(guó)際海事組織（IMO）II、III類(lèi)化學(xué)品，采用一艙一泵的貨物系統(tǒng)，可同時(shí)運(yùn)載、裝卸7種貨品，最大滿(mǎn)載貨物比重為1.025，并設(shè)置2個(gè)殘液艙，滿(mǎn)足船東個(gè)性化需求。
該船尾部線(xiàn)型采用非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，設(shè)置了舵球，航速佳，油耗指標(biāo)先進(jìn)，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）指標(biāo)滿(mǎn)足第三階段（Phase III）的要求。該船主輔機(jī)采用選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，氮氧化物（NOx）排放量滿(mǎn)足IMOTier III要求；并配置混合式洗滌塔（Scrubber）系統(tǒng)，可使硫氧化物（SOx）排放量低于0.1%。
該船滿(mǎn)足芬蘭——瑞典1B冰區(qū)的規(guī)范要求，防凍化措施能夠保證其在寒冷氣候條件下安全航行；船體結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足油船結(jié)構(gòu)共同規(guī)范（CSR）、MARPOL及IBC雙殼雙底的要求，并獲得了NAUT-OC船級(jí)符號(hào)。
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