4月17日，中國船舶集團有限公司旗下七二五所雙瑞環(huán)境發(fā)布船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)（WAPS），該系統(tǒng)已完成陸上全尺寸、全工況測試，將為全球航運綠色轉(zhuǎn)型提供中國方案，助力海事領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)落地。
該系統(tǒng)通過高效捕獲風(fēng)能為船舶提供額外推力，助力大型遠洋船舶節(jié)省5%~25%燃油消耗并降低碳排放，適配國際航運減排法規(guī)；具備占用甲板空間小、自動化程度高等優(yōu)勢，適配散貨船、油船等主流船型。
研發(fā)團隊攻克了巨型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造、超大型系統(tǒng)振動控制、復(fù)雜系統(tǒng)集成與智能協(xié)同控制等一系列工程挑戰(zhàn)。其中，創(chuàng)新性的“兩瓣式真空灌注”工藝是具備自主知識產(chǎn)權(quán)的全新工藝路徑，為大規(guī)模、低成本產(chǎn)業(yè)化提供了可能；全生命周期可靠性工程體系，則將高可靠性由設(shè)計目標(biāo)轉(zhuǎn)化為可量化、可監(jiān)控的產(chǎn)品實踐。
產(chǎn)品發(fā)布會上，國際權(quán)威船級社為該產(chǎn)品頒發(fā)認(rèn)證證書，為其下一步在全球范圍內(nèi)規(guī)模化推廣與商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。雙瑞環(huán)境還同步與大連海能、香港明海簽署合作協(xié)議，進一步加快綠色船舶技術(shù)的市場化落地與產(chǎn)業(yè)化進程。
| 記 者：高紅梅
| 責(zé) 編：鄺展婷
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| 來 源：七二五所
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