試航成功
近日，中國船舶集團旗下大連造船為挪威北極光公司建造的全球首制7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船1號船完成柴油試航任務(wù)。
二氧化碳運輸船
該船由大連造船自主設(shè)計建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)；配置兩個特殊材料制造的全壓式C型液貨罐，可耐-35℃低溫，運輸液態(tài)二氧化碳總量達7500立方米；船舶硫氧化物和氮氧化物排放水平滿足最先進的能效設(shè)計指數(shù)要求，是全球首艘專業(yè)服務(wù)于海洋碳捕捉和碳封存產(chǎn)業(yè)的大型船舶。
本次試航按既定任務(wù)完成了主機航行試驗等關(guān)鍵性能試驗。其中快速性指標(biāo)超過船東要求值0.3節(jié)以上，日節(jié)省油耗近1噸，主要性能指標(biāo)均達到或超出預(yù)期目標(biāo)，獲得船東的高度認可。該船正式交付后，將用于歐洲地區(qū)的二氧化碳捕集及儲存，收集的二氧化碳會被運至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存。
命名交付
9月3日，中國船舶集團旗下外高橋造船聯(lián)合中船貿(mào)易為泰國RCL公司建造的系列7000TEU集裝箱船的第二艘船“ITTHI BHUM”號、第三艘船“HEMMA BHUM”號命名交付。
7000TEU集裝箱船
“ITTHI BHUM”號與“HEMMA BHUM”號均由中國船舶集團旗下上船院進行詳細設(shè)計，安裝了開式脫硫塔，是綠色環(huán)保型集裝箱船。
項目建造過程中，外高橋造船堅持大力推進技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字智造，著力打造滿足未來市場需求的低碳零碳船舶，在首制船基礎(chǔ)上，進一步提升了過程產(chǎn)品的完整性，大幅提高了完工報檢率。實船驗證表明，無論是技術(shù)指標(biāo)還是關(guān)鍵性能，均達到了國際領(lǐng)先水平，是能夠完全滿足船東客戶安全、節(jié)能、環(huán)保需求的綠色高端船舶。
| 來 源：大連造船/外高橋造船
| 責(zé) 編：高紅梅
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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