日前，中國船舶集團旗下大連造船和滬東中華建造的2艘船試航凱旋。
大連造船為北海船務建造的15.5萬噸穿梭油船1號船試航凱旋。
該船是大連造船為北海船務建造的全新一代DP2級動力定位穿梭油船，擁有完全自主知識產權，服務于中海油集團在巴西海上油田項目，也是國內船東訂造的首艘蘇伊士級穿梭油船，實現了國內航運業和造船業的雙重突破。
試航過程中，指揮部科學高效安排計劃，將DP系統調試工作與常規試驗項目穿插進行，保證試航的連續性。同時結合試驗多等技術特點，及時調整資源，安排相關單位分為兩個交替班次，24小時不停工作。最終提前計劃3天順利返航，充分彰顯了大連造船開局即沖刺，起步即決戰的奮斗姿態。
滬東中華為中遠海運、中石油國事LNG項目建造的3號船完成氣體試航，順利凱旋。
該船在一個月內接連完成入塢、液氮冷卻試驗、常規試航及氣體試航四項重大節點。氣體試航僅7天，再創滬東中華大型液化天然氣（LNG）船氣體試航最短紀錄，標志著滬東中華大型LNG船建造工藝日臻成熟。
氣體試航過程中，船東船檢大力支持，24小時全天候輪班配合各項目工作，保證各節點計劃順利進行。在洋山氣站寶貴的三天窗口期，試航團隊爭分奪秒完成“加液、駁運、液貨泵調試、壓縮機調試”等工作。試航團隊綜合考慮各種項目工況，合理安排試驗項目，最大化利用氣體燃料，在節省時間的同時實現降本增益。
當前，該船建造團隊已投入缺陷消除工作，向著3月底交船的目標全力沖刺。
| 來 源：大連造船/滬東中華
| 責 編：寧湘舒
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| 審 核：項 麗/甘豐錄
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