7月15日，中國船舶集團旗下中船澄西為新加坡Nova公司建造的世界最大木屑船7萬噸木屑船順利交付．該船是4艘同型系列船中的首制船，總長215.4米，型寬37米，型深25.2米，自重14980噸，不僅載貨量大，而且綠色環保油耗低，各項性能效率指標處于國際領先水平，在木屑海上運輸市場具有明顯的競爭優勢。
建造工藝新突破
該船2019年4月28日開工，11月28日上船臺搭載，2020年3月10日下水，6月15日試航。開工之初，中船澄西項目組認真總結已交付的4艘6.4萬噸系列木屑船建造經驗，針對“型寬最大、型深最高、自重最大”的特點進行周密策劃，組織開展了26個課題的專項研究，實現了新工藝應用的新突破。
克服疫情搶節點
在船臺搭載期間，正值春節放假，新冠疫情突如其來，人流物流基本停滯，中船澄西項目組一邊嚴格落實各項防疫要求，一邊想方設法組織復工復產，加班加點搶抓該船生產節點。因防疫要求，船東服務商不能到達現場，通過“云調試”“云交驗”完成任務，3月10日終于實現勝利下水，打贏了復工復產的第一場戰役。
木屑船曾經是國外造船廠的壟斷產品，2017年，中船澄西承接建造4艘6.4萬噸木屑船并陸續成功交付，2018年又新承接4艘7萬噸木屑船。該系列首制船的成功交付，再次表明中船澄西成功挺進了該細分市場，使系列木屑船建造成為中船澄西新的造船品牌。
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