“透過潛水器的窗戶，看到海底熱液噴口周圍爬滿了盲蝦，美麗的水母四處游動，還有碩大的海參緩緩爬行，原來深海如此熱鬧。”至今，唐嘉陵都記得2014年駕駛蛟龍號下潛到3780米海底看到的震撼景象。
唐嘉陵是蛟龍號的潛航員，曾成功完成72次下潛，其中8次下潛深度超過6500米，最大下潛深度7062米。
“蛟龍號潛得越來越深了。”這是整個深潛團隊最為驕傲的事。下潛深度是國家深海探索能力的象征，在世界科考作業型載人潛水器中，只有蛟龍號能達到7000米的工作深度。
“蛟龍號的成果越來越多了。”唐嘉陵說，蛟龍號能像直升機一樣，對直徑幾厘米的目標精準作業。2013年至今，蛟龍號奔赴七大海區，不僅協助調查我國深海礦區資源，還將科學家載到深海開辟了深淵科學研究的新領域。
“蛟龍號也潛得越來越‘溜’了。”唐嘉陵說，在深潛團隊十幾年如一日的精心呵護下，蛟龍號的狀態越來越好。比如今年結束的大洋38航次，在海上138天內總共下潛30次，效率基本達到國際一流。
“我是國家深潛事業的參與者和見證者。和蛟龍號朝夕相處，更加理解了這份工作的重要性和緊迫性，容不得半點松懈。”唐嘉陵說，整個深潛團隊心里始終繃緊了弦，要爭分奪秒地執行深海科考任務，充分發揮大型深海裝備為國家服務的職責，爭取在激烈的海洋競爭中奪得先機。
點 睛
蛟龍號作為我國正在應用的唯一一艘深海載人潛水器，在探索深海中有重要作用。目前，蛟龍號長達5年的試驗性應用航次任務已經收官，轉入業務化運行階段，將更高頻次、更長時間地下潛。根據未來不同的科考需求，譜系化的潛水器正在加緊研發。隨著“蛟龍探海”等國家“十三五”規劃綱要部署的重大工程逐步推進，我國深海事業必將迎來新的高峰。
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