日前，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中船九院及所屬子公司中船勘院組織完成長江口二號(hào)古船考古發(fā)掘與保護(hù)項(xiàng)目中的古沉船數(shù)字化智能監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)踐應(yīng)用督導(dǎo)工作。結(jié)果顯示，該智能監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，效用顯著。
中船九院充分發(fā)揮其在巖土工程、設(shè)備集成和工程信息化等方面的綜合優(yōu)勢，由所屬子公司水工院牽頭，中船勘院、設(shè)備院協(xié)助，承擔(dān)了長江口二號(hào)古船考古發(fā)掘與文物保護(hù)項(xiàng)目中“船體及支護(hù)體系”“智能監(jiān)測體系”等關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)攻關(guān)任務(wù)。
整個(gè)文物試發(fā)掘過程中，中船九院團(tuán)隊(duì)在技術(shù)上做到“實(shí)時(shí)測繪”“瞬態(tài)分析”“智能判斷”“高效反饋”“動(dòng)態(tài)預(yù)測”，為歷盡滄桑的古船安全數(shù)字化考古保駕護(hù)航。在中船九院團(tuán)隊(duì)的協(xié)力配合下，整個(gè)發(fā)掘過程平穩(wěn)有序，木質(zhì)古船狀態(tài)安全可控，為我國考古重大發(fā)現(xiàn)貢獻(xiàn)了中船智慧。
下一步，中船九院將持續(xù)深化科技創(chuàng)新，推動(dòng)核心能力建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化“數(shù)物融合智能監(jiān)測平臺(tái)”，不斷提煉可復(fù)制、可推廣的智能監(jiān)測技術(shù)體系，推進(jìn)數(shù)智化發(fā)展再上新臺(tái)階。
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長江口二號(hào)古船為木質(zhì)帆船，是我國目前發(fā)現(xiàn)的體積最大的古代木帆船，填補(bǔ)了我國清代晚期大型木帆船研究空白，對(duì)研究中國乃至世界的造船史、航運(yùn)史等具有重要意義。目前，長江口二號(hào)古船已進(jìn)入考古發(fā)掘階段。
| 責(zé) 編：方 浩
| 一 審：周 芒
| 二 審：項(xiàng) 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：中船九院
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